一、腐蚀现状分析

1.典型腐蚀区域

箱型梁焊缝热影响区（残余应力集中区）

轨道连接螺栓副（微动磨损+电化学腐蚀）

行走机构轮毂（盐雾沉积加速腐蚀）

二、防腐体系设计

1.特殊部位加强方案

焊缝区域：预涂环氧导电底漆+玻璃鳞片胶泥增强

螺栓副：二硫化钼润滑脂填充+Teflon防腐蚀套

行走轮：热喷涂铝镁合金层（厚度200μm）+封闭涂层

2.阴极保护系统

牺牲阳极法：在行走机构安装镁合金阳极块（15kg/组）

保护电位：-850mV至-1100mV（CSE参比电极）

三、施工工艺流程

1.表面处理阶段

喷砂除锈：使用铜矿砂（粒径0.8-1.2mm）达到Sa2.5级

盐分控制：可溶性盐残留≤15mg/m²（Bresle法检测）

粗糙度：Ry5=50-85μm（复制胶带比对）

2.涂层施工规范

底漆施工 无气喷涂，输出压力200bar 干膜厚度≥80μm

中间漆 十字交叉法喷涂2遍 针孔检测（≤3个/m²）

面漆施工 湿度≤85%，钢板温度＞露点3℃ 色差ΔE≤1.5（标准比色板）

3.固化管理

表干时间：2小时（25℃环境）

固化：7天（涂层硬度≥2H铅笔硬度）

四、安全与环保措施

1.高空作业防护

搭设移动式防坠平台（承载力≥200kg/m²）

设置10m警戒区，风速＞8m/s停止施工

2.危化品管理

设置VOCs收集装置（净化效率≥90%）

废砂料分类存放（重金属污染物单独处置）